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本刊声明
编辑部公告
闵行公安分局交管支队二大队民警迅速到场处置,救援人员在车底发现了电动自行车驾驶人杨女士,她面色煞白却意识清醒,经送医检查,无生命危险。
民警表示,“因正确佩戴安全头盔,加之货车当时处于空载状态,减轻了部分压力,让这起本可能致命的事故,最终成为一场惊心动魄的警示课。”
经查,货车驾驶员张某因疏于观察盲区情况,转弯未让直行车辆先行,将承担相应事故责任,目前案件仍在进一步处理中。
警惕大货车盲区
远离“死亡弯月”
大货车由于车身长、底盘高,车身周边均存在视野盲区,右转时形成的“死亡弯月”区域风险最高,非机动车或行人一旦进入转弯时的内轮差区域,极易被撞倒甚至遭车轮碾轧。遇大货车转弯时一定要主动避让,切勿心存侥幸。
骑车戴盔
保的是自己的命
据公安部门统计,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死。发生交通事故时,不戴头盔的致命伤是戴头盔的1.5倍,可见安全头盔有大用:
●吸收碰撞能量,减轻撞击力;
●防止尖锐物体直接刺穿头部。
不戴头盔、不正确佩戴头盔,一旦发生事故,易造成受伤、死亡的惨痛后果。
未佩戴头盔
遭遇事故不幸身亡
2025年1月8日,海南文昌,一辆小型普通客车与对向行驶的二轮轻便摩托车发生碰撞。事故造成二轮轻便摩托车驾驶人当场死亡。
经查,小型普通客车驾驶人分心驾驶;二轮轻便摩托车驾驶人存在未佩戴安全头盔、无证驾驶等交通违法行为。
未正确佩戴头盔
头部着地加重伤情
2025年8月11日,王某驾驶小车在交叉路口变更车道时,撞上右侧行驶的一辆摩托车,造成两车受损,摩托车驾驶人盛某受伤。令人痛惜的是,盛某虽佩戴了安全头盔,但没系好扣带,发生撞击后头盔没起到保护作用,导致其头部直接着地,加重了伤情。